Дизельный двигатель ММЗ Д-245 производства Минского Моторного Завода (Белоруссия) - 4-х цилиндровый с рядной компоновкой цилиндров, жидкостным охлаждением, без наддува.

1. ящик управления
2. тахометр
3. счётчик моточасов
4. индикатор питания (24 В)
5. индикатор отсутствия заряда АКБ
6. индикатор низкого давления масла
7. индикатор повышенной температуры масла
8. ключ зажигания
9. кнопка аварийного останова

Система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты (САПСиЗ) обеспечивает:

• автоматический останов дизельной насосной установки при низком давления масла в системе смазки двигателя (ниже 1 атм); при превышении допустимых значений рабочих оборотов
• включение звуковой сигнализации: при достижении критической температуры масла двигателя
• световую индикацию: при включённом питании; при низком давлении масла в системе смазки двигателя; при отсутствии зарядки АКБ от генератора; при повышенной температуре масла двигателя.

Механизм останова двигателя - электромагнитное стоп-устройство, которое воздействует на скобу останова двигателя (установлено на двигателе).

Прицепное устройство со стороны двигателя, три опорных оцинкованных стойки. 

Открытое исполнение

Оборудование в открытом исполнении предназначено для установки и эксплуатации в специально подготовленном помещении, обеспечивающем оптимальную температуру, вентиляцию, защиту оборудования

Погодозащитный капот

Насосные установки и дизельные приводы в капоте предназначены для эксплуатации на открытых площадках, а также для частого перемещения. Капоты обеспечивают защиту от атмосферных осадков и механических повреждений, а также сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц. 

На шасси

Для перемещения в зоне места эксплуатации со скоростью до 15 км/час

Для передвижения по дорогам общего пользования

Мотопомпа оборудована сцепным устройством для обеспечения буксировки всеми видами автомобилей (Газель, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ) со скоростью до 45 км/час.