Замена тормозной жидкости (ТЖ) важна для безопасности и проводится раз в 1-3 года или 40-60 тыс. км, так как она гигроскопична (впитывает влагу). Процедура включает слив старой жидкости, заливку новой, соответствующей спецификациям авто

 

Когда менять

• По регламенту: Каждые 2-3 года или 40-60 тыс. км.
• После ремонта тормозов.
• При признаках: темный цвет, низкая точка кипения (определяется тестером), низкий уровень, коррозия.
• После покупки б/у авто

Как менять (основные этапы)

1. Подготовка: Проверить главный тормозной цилиндр на утечки. Убедиться, что есть подходящий ключ для прокачки.
2. Слив старой ТЖ: Откачать из бачка и сливать через штуцеры на суппортах, начиная с самого дальнего от главного тормозного цилиндра колеса (обычно заднее правое).
3. Заливка новой ТЖ: Залить свежую жидкость в бачок, следя, чтобы уровень не опускался ниже минимума.
4. Прокачка: Прокачать систему (с помощью специального устройства или педали), чтобы выгнать воздух. Последовательность: самое дальнее колесо -> ближайшее.
5. Контроль: Проверить, чтобы педаль была упругой, а уровень в бачке соответствовал норме

Важные моменты

• Тип жидкости: Используйте только рекомендованный производителем тип (DOT 3, 4, 5.1), так как они разные.
• Безопасность: Не допускайте попадания старой ТЖ на краску или асфальт; утилизируйте как опасные отходы. При прокачке убедитесь, что воздух не попадает в систему.
• АБС: Для систем с АБС прокачка может требовать работы двигателя и специального оборудования