Гидромотор хода TM40VD (Nabtesco / Kawasaki) для экскаваторов 20–25 тонн

Описание

Гидромотор хода TM40VD — это высокопроизводительный аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором, разработанный компанией Nabtesco (Япония). Узел представляет собой единый компактный блок, объединяющий гидромотор, многоступенчатый планетарный редуктор и встроенный стояночный тормоз.

Мотор TM40VD является ходовым приводом (travel motor / final drive) и предназначен для гусеничных экскаваторов рабочей массой 20–25 тонн. Он устанавливается на технику таких брендов, как Hyundai, Kobelco, Volvo, Doosan, Komatsu, Hitachi, а также на китайские машины XCMG и Sany.

Важно: TM40VD — это ревизия для машин поколения -9 (а также D/E серии Volvo). Предшествующая версия TM40VC устанавливалась на машины поколений -5/-7.

---

Технические характеристики

Параметр	Значение
Производитель	Nabtesco (Япония) / Kawasaki
Тип	Аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором
Режимы работы	Двухскоростной (тяговый / транспортный)
Передаточное число редуктора	49.95
Макс. выходной крутящий момент	45 610 Н·м
Макс. выходная скорость	60 об/мин
Мин. рабочий объём	119 см³/об
Макс. рабочий объём	175 см³/об
Макс. скорость вращения вала	2 800 об/мин
Номинальное давление	34.3 МПа (343 бар)
Макс. рабочее давление	до 350 бар
Тормозной момент на валу	490 Н·м
Применяемость (вес техники)	20–26 тонн

---

Применяемость (модельный ряд)

Мотор TM40VD устанавливается на следующие модели экскаваторов (список не является исчерпывающим):

Марка	Модели
Hyundai	R210LC-7, R210LC-7H, R210NLC-7, R215LC-7, RC215C-7, RD220-7, R250
Kobelco	SK170-9, SK200-8, SK210-8, SK210-9, SK210LC-8, SK210DLC-8, SK210SRLC, SK215SRLC
Volvo	EC200D, EC220D, EC220E, EC250D, EC250E
Doosan	DX220A, DX225LC, DX225LCA, DX225LC-3, DX225LC-5
Komatsu	различные модели 20–25 тонн
Hitachi	различные модели
XCMG / Sany	китайские машины 20–25 тонн

---

Преимущества

• Высокий крутящий момент: обеспечивает уверенное движение и высокую тягу на сложных грунтах.

• Двухскоростной режим: позволяет переключаться между тяговым и транспортным режимами без остановки машины.

• Встроенный стояночный тормоз: предотвращает самопроизвольное движение техники на уклонах.

• Компактная конструкция: гидромотор, редуктор и тормоз объединены в едином корпусе, что упрощает монтаж и замену.

• Надёжность: рассчитан на интенсивную эксплуатацию в тяжёлых условиях (строительство, горные работы, карьеры).

• Высокое рабочее давление: до 350 бар обеспечивает стабильную тягу под нагрузкой.

---

Конструктивные особенности

• Планетарный дифференциальный редуктор

• Аксиально-поршневой гидромотор

• Встроенный тормозной клапан

• Встроенный стояночный тормоз

• Встроенная функция безударного пуска и остановки

---

Условия заказа

Для точного подбора модификации мотора TM40VD просим сообщить:

• Марку и модель экскаватора (например, Kobelco SK210-9, Volvo EC220D)

• Год выпуска и поколение машины

• Каталожный номер заменяемой детали (при наличии)

• Требуемую комплектацию (мотор отдельно / мотор в сборе с редуктором)